Coupleur en acier d'armature

Notre nouveau produit de haute qualité ne nécessite pas de clé dynamométrique et est disponible dans les deux versions :

Coupleur standard MFBS (rotation libre) :

Tout d’abord, la barre d’armature est installée avec le filetage roulé et le coupleur. Ensuite, la barre de raccordement est vissée dans le coupleur et peut tourner librement.

Coupleur de position MFBS (pas de rotation libre):

Après l’écrasement à froid et le pelage des nervures, un double filet est enroulé sur l’acier d’armature, de sorte que le raccord puisse être tourné, conformément aux instructions de travail, sur toute sa longueur vers l’arrière, puis vers l’avant sur la barre de raccordement.

Le même diamètre de filetage est utilisé pour les deux variantes de coupleur.

Avantages :

• Installation simple, sûre et rapide
• Disponible pour tous les diamètres courants d’acier d’armature
• Transmission des forces à 100% (glissement inférieur à la norme 0,10 mm testé par l’Empa)
• Pas de réduction de la section de la barre
• L’assemblage antisismique est conforme aux normes et aux homologations nationales et internationales. Source : ETH Zurich | Risque sismique

Rupture de la barre (Bar Break System)

Le procédé de «forgeage à froid» (soft cold forging) garantit un relâchement en douceur et l’enroulement du filet évite les ruptures et la fatigue dans la zone du filet, de sorte que l’on obtient toujours une rupture de barre de 100%. Un système de Bar Break garantit qu’une rupture de barre soit éloignée du coupleur (liaison) d’au moins trois fois le diamètre de l’acier d’armature.

Aperçu des dimensions des produits :

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